电动车充电的时间不能过长，一般8-12个小时。如果屡次长时间充电，容易导致电池因为过充而充鼓。充电时间过过长导致电池充鼓占比15%左右。

长期使用路边的快速充电站也会把电池充鼓，因为快速充电站的工作原理就是一段时间内大电流充电，这样会导致电池析气失水严重，电池鼓包。

如果乱用不同规格的充电器，会出现充电器额定电压电压和电流与电池不匹配，不仅会出现电池充鼓，甚至还会出现爆炸现象。

正常的充电模式应是：视电池电量而定，夏季应充电器转绿灯后即停止充电，冬季充电器转绿灯后可浮充3-4小时，环境温度高时、骑行结束后，应使电池表面温度自然冷却后，再进行充电，避免在高温环境下充电。

电动车充电器主板上的电子元器件是焊接上的，有些大的电子元件，颠簸震动可能造成脱焊，导致接触不良，造成充电时电流不稳和保护功能失效，造成电池被充鼓。

有的消费者原配的充电器坏了就随便买一个，如果购买的是劣质货对电池伤害就大了，这种充电器电流不稳，散热不强，长期使用电池会被充鼓。

有时候电动车遇到交通事故，比如撞车或者摔倒，电池在外力作用下出现了质变，如果继续给这样的电池充电，也会被充鼓。

有的消费者贪图便宜，购买了劣质电池。这些劣质货在电池生产过程中加酸不匀、酸量不够，或者本来就是翻新或者修复的，即使以上问题都杜绝了，依然还会出现充鼓现象。